Berners Ishavsbana skrotades – nu vill affärsmannen Vesterbacka återuppliva den

Peter Vesterbackas företag skrev under torsdagen på ett intentionsavtal med det kommunala utvecklingsbolaget Sør-Varanger Utvikling i Nordnorge. De vill nu bygga den ishavsbana som den tidigare ministern Anne Berner (C) tvingades skrota innan hennes tid på ministerposten tog slut. Vesterbacka är också engagerad i den planerade Tallinn-tunneln.

Ishavsbanan är en omstridd tågförbindelse som skulle löpa mellan Rovaniemi och Kirkenes högst upp i nordöstligaste Norge. En tidigare rapport har visat att den skulle vara olönsam.

Den nya järnvägslinjen, som kunde stå klar om fem eller tio år, ska betalas med privata pengar. Man kommer att leta efter utländsk finansiering. Prislappen skulle vara tre miljarder euro, vilket är strax över den beräkning som gjordes för finska staten tidigare.